什么是划时期电动车该有的期间？4月9日，“划时期旗舰”汉L/唐L双车上市，比亚迪给出了谜底。

汉L/唐L齐推出了纯电版和插混版，汉L 售价区间为20.98万-27.98万，唐L售价区间为 22.98万-28.98万，比预售价低了不少，接续了比亚迪一贯的“用户订价”战略。

除了惊喜的价钱，汉L/唐L所搭载的创新期间珍贵度也十分高。这两款车均基于超等e平台研发，搭载公共首个整车超等千伏架构、兆瓦闪充电板、30511rpm公共量产最高驱动电机等先进期间，充电性能、能源性能齐迈上全新台阶，关于行业而言也具有划时期道理。

尤其是最大充电功率达到1MW（1000kW），这是行业初次在充电功率上打破“兆”级单元，象征着电动车补能认真迈入“兆瓦时期”。

千匹马力、3秒级加快

全新的超等e平台，赋予比亚迪汉L/唐L一系列炸裂数据。比如千匹马力、3秒级加快，诚然在电动化时期，马力易得，但再聚拢这两款车的售价来看，马力性价比可谓再破新高。

汉L/唐L搭载30511转电机，电机最大功率达580kW（789马力），并将与一台230kW（313马力）电机构成四驱系统，最大马力1102匹，至于0-100km/h加快时分，汉L EV为2.7秒，唐L EV为3.9秒。在20-30万级家用商场，这么的性能阐扬是同级车可望不行即的。

除了大功率电机，汉L/唐L还剿袭了全液冷兆瓦闪充系统，充电系统最大功率1360千瓦，5分钟充电400公里（汉L EV）/370公里（唐L EV），这即是比亚迪提倡“油电同速”的底气。

续航方面，CLTC工况下，汉L EV提供701km和601km两种采取，唐L EV提供600km和670km两种采取。汉L DM纯电续航则有180km和200km两种，唐L DM有175km、200km、215km三种。

值得一提的是，唐L DM-p兑现了全场景最优能耗和最好能源的聚拢，百公里加快4.3s，NEDC亏电油耗5.6L/km，满油满电概括续航1270km。汉L DM-p百公里加快更是达到3.9s，满油满电概括续航1200km。

稳扎稳打，挑不出舛误

除了充电、能源、续航，汉L/唐L在其他方面的阐扬也对得起这个订价，标配成立忠心拉满，而且贪图亦然全新格调，剿袭全新的“Loong Face”贪图话语。

先看汉L，全系标配天使之眼B，这是一套剿袭激光雷达决策的智驾，还全系标配了DiLink 150智能座舱、云辇预瞄、智能底盘等等。贪图方面，其实依然不错看到一些汉的经典贪图元素，剿袭细长的前大灯贪图，王朝眷属经典的镀铬中网勾通傍边大灯，车头很昭彰更朝下，再加上挺先锋的前包围，看起来会更有通顺感。

汉L侧面最拉风的地点，是从翼子板处加入了一条玄色的装潢条，勾通前门把手，辨识度很高。车身尺寸方面，汉L EV长宽高分离为5050/1960/1505mm，轴距为 2970mm，比汉更大。车尾有两个杰出亮点，最初是“凤翎”尾灯，诚然亦然主流的衔接式贪图，但扫数这个词造型和里面结构，很有我方的特色。其次是豪爽的后包围，对称式贪图，加以委宛的曲线，看起来十分有余。

参加汉L的车内，还黑白常简陋的格调，最大的变化是初次诈欺竹木饰板交融造成的切割饰面，带来更独有的高等感。

唐L 领有分形式大灯贪图,下包围配备灵感源自于折扇的主动式格栅。侧面也重心作念出了各异化，包括剿袭一笔横锋贪图的肩线，以及侧裙的折线造型，看起来齐很越过。“竹韵”衔接式尾灯，贪图中能看出编制工艺的元素。

唐L 的车内也诈欺了竹木饰板，剿袭2+3+2座椅布局，二排座椅成立不少，配备加热、透风、推拿以及一键便捷收支等成立，关于一家东谈主出行很友好。

回顾

在20-30万商场，比亚迪确切杀疯了，之前一直有汉唐镇守，当今汉L/唐L加入，况且带着创新性的提升期间、地板级别的忠心价钱，又一次打了友商一个措手不足。尤其是兆瓦闪充，关于新能源汽车行业的发展来说亦然一个里程碑式的打破性期间，从比亚迪开动开yun体育网，一场“油电同速”的行业改进悄然开动了！（文｜DAN）